近年来,随着高铁快速发展,高铁民航间的竞争与合作也日趋激烈,分析高铁明后的竞合因素和竞合策略,对于降低高铁民航间的内耗,提升高铁民航的服务水平和社会福利具有重大现实意义。
本书基于多类别旅客出行异质偏好。采用问卷调查、评价决策,博弈论,仿真分析等方法,构建高铁民航间竞合博弈模型,对高铁民航竞合机理和策略进行深入研究,提出了旅客、公务商务和返工返学三类旅客的短、中和长出行距离上的高铁民航竞合策略。
第1章 绪论
第2章 理论基础和文献综述
第3章 基于旅客出行视角的高铁民航竞合因素分析
第4章 多类别旅客出行选择行为偏好特性研究
第5章 考虑多类别旅客偏好的高铁民航竞合博弈研究
第6章 多类别旅客出行异质偏好下高铁民航竞合策略分析
第7章 结论与展望
附录1 高铁民航影响因素打分表
附录2 高铁民航出行调查问卷
参考文献
《世界主要沿海国家经贸、港航发展现状及港口空间布局》(美洲、大洋洲篇)
《大型模块化设备运输实务》
《海陆协同集装箱运输组织与调度优化》
《深圳水路客运发展策略范例研究》
《集装箱班轮运输决策优化模型与方法研究》
《港口论》
《中国航运景气监测预警系统研究》
《集装箱海上运输空间格局的演化及其效应研究》