第一章 绪论 5
1.1研究背景 5
1.2研究思路 7
1.3研究方法与技术路线 8
第二章 文献综述 10
2.1企业生态学相关理论综述 10
2.1.1企业生态系统理论的研究综述 10
2.1.2企业进化理论的研究进展 12
2.2海运企业风险研究文献综述 15
2.2.1海运企业风险研究的文献综述 15
2.2.2干散货海运企业风险研究文献综述 17
2.3风险识别、评估及防控理论与方法研究综述 17
2.3.1企业风险识别理论及方法综述 17
2.3.2企业风险评估理论及方法综述 19
2.3.3风险防控技术及方法综述 23
2.4本章小结 24
第三章 基于生态学理论的干散货海运国有企业进化研究 26
3.1基于生态学理论的干散货海运国有企业的生态构成 26
3.1.1干散货海运国有企业的生态环境构成 26
3.1.2干散货海运国有企业的内部环境分析 29
3.1.3干散货海运国有企业的生态特征分析 32
3.2基于生态学理论的干散货海运国有企业生态环境变动分析 35
3.2.1市场化改革进程加快对干散货海运国有企业生态环境的影响 35
3.2.2后金融危机时期的干散货海运国有企业生态新变化 46
3.3基于生态学理论的干散货海运国有企业进化研究 51
3.3.1干散货海运国有企业与生态环境关系的分析 51
3.3.2干散货海运国有企业进化的内涵、路径、过程及主要特点 55
3.3.3干散货海运国有企业进化进程的界定 59
3.4本章小结 64
第四章 干散货海运国有企业进化风险识别研究 65
4.1干散货海运国有企业进化风险形成机理研究 65
4.1.1干散货海运国有企业进化风险源形成机制 65
4.1.2干散货海运国有企业生态环境选择风险形成机理 67
4.1.3干散货海运国有企业进化锁定风险形成机理 74
4.1.4干散货海运国有企业基因突变与重组风险形成机理 76
4.2基于组合识别的干散货海运国有企业进化风险识别研究 79
4.2.1风险识别方法的选择 79
4.2.2潜在风险因素分析及假设 80
4.2.3干散货海运国有企业进化风险因素调查与调整 91
4.3本章小结 96
第五章 基于QPSO-FCM方法的干散货海运国有企业进化风险评估 97
5.1干散货海运国有企业进化风险评估方法的选择 97
5.1.1基于量子粒子群模糊认知图（QPSO-FCM）的风险评估方法 97
5.1.2本书的评估思路与步骤 101
5.2干散货海运国有企业进化风险评估指标体系建立 102
5.2.1指标体系的构建 102
5.2.2构建评价指标集 103
5.3干散货海运国有企业进化风险状态赋值 104
5.3.1风险赋值的方法 104
5.3.2建立专家风险评估标准 105
5.3.3干散货海运国有企业进化风险赋值 107
5.4基于QPSO-FCM方法的干散货海运国有企业进化风险评估 107
5.4.1资源配置方式变动风险评估 107
5.4.2干散货海运市场波动风险评估 109
5.4.3干散货海运国有企业进化锁定风险评估 111
5.4.4干散货海运国有企业基因突变风险评估 112
5.4.5干散货海运国有企业基因重组风险评估 114
5.4.6干散货海运国有企业进化风险综合评估 115
5.5本章小结 117
第六章 干散货海运国有企业进化风险防控研究 118
6.1干散货海运国有企业进化风险防控的思路 118
6.2干散货海运国有企业进化风险预警系统的建立 118
6.2.1构建目标与思路 118
6.2.2干散货海运市场风险预警系统的构建 120
6.2.3行业主体风险预警系统的构建 128
6.2.4干散货海运国有企业内部风险预警系统的构建 130
6.3干散货海运国有企业进化风险控制研究 137
6.3.1干散货海运国有企业进化风险的控制思路 137
6.3.2干散货海运国有企业进化风险控制机制设计 140
6.3.3干散货海运国有企业进化风险控制策略 142
6.4本章小结 151
参考文献 152
后记 156